O óleo diesel, combustível mais utilizado no país, precisa sempre de cuidados para garantir a sua durabilidade e eficiência. No entanto, nas temperaturas baixas do inverno é preciso redobrar a atenção.

Isso porque, em dias frios o combustível pode solidificar parcialmente ou até totalmente, impedindo os motores de darem partida ou dificultando a geração de energia dos geradores.

Se você depende do óleo diesel para manter seu negócio funcionando com eficiência, deve tomar algumas medidas provisórias para se preparar para os dias frios, evitando assim maiores problemas.

Continue a leitura e entenda o que acontece com o combustível em temperaturas baixas, quais os possíveis danos e quais cuidados tomar com o óleo diesel no inverno.

Por que o frio pode prejudicar o óleo diesel?

A composição do óleo diesel comercial contém uma parcela de biodiesel para diminuir o impacto ambiental causado pelo combustível. No entanto, essa adição deixa o diesel mais frágil às temperaturas baixas e com maior tendência a se solidificar.

A queda de temperatura, principalmente se for repentina, pode congelar os ésteres graxos saturados, presentes no biodiesel e também cristalizar os hidrocarbonetos saturados, presentes no diesel.

Ou seja, o óleo diesel vendido para abastecimento dos motores, conhecido como óleo diesel b, tem grandes chances de congelar em temperaturas de extremo frio. Afinal, ele é composto de dois produtos sensíveis às temperaturas baixas.

A solidificação ainda pode acontecer de duas formas:

Gelatinoso, por conta da cera de parafina

A cera de parafina está presente no óleo diesel para melhorar sua viscosidade e lubrificação. No entanto, em temperaturas baixas ela pode engrossar, levando à solidificação do combustível e, possivelmente, à formação de cristais que podem causar danos ao motor.

Gelo

Se o tanque de combustível tiver água livre durante as quedas de temperatura, ela pode criar cristais de gelo capazes de bloquear filtros e tubos, causando desgaste abrasivo no sistema de combustível.

Danos causados pelo frio nos motores a diesel

O diesel parcialmente ou totalmente congelado pode trazer problemas aos motores dos veículos ou geradores. Quando cristalizado, o combustível pode entupir os filtros e tubulações, prejudicando o desempenho e até impedindo a partida.

Fora do estado totalmente líquido, a fluidez do combustível fica comprometida, tornando sua circulação mais densa. Dessa forma o motor não consegue trabalhar em sua potência máxima, levando a prejuízos.

Em casos mais extremos, pode acontecer o apagamento total do motor. Além disso, é possível que os filtros entupidos precisem ser descartados.

Como evitar que o diesel congele?

Alguns cuidados podem evitar a solidificação do óleo diesel. Confira três principais medidas preventivas:

Troque o filtro antes do inverno

Se o filtro de combustível estiver com contaminantes acumulados, o clima frio pode congelar gotas de água, obstruindo o próprio filtro. Por isso, é recomendado que seja feita pelo menos a higienização do filtro antes que o inverno chegue.

Manutenção preventiva

A manutenção preventiva nos motores é essencial para permitir que ele funcione melhor mesmo sob temperaturas baixas, apresentando menor perda de desempenho enquanto estiver frio, até que o combustível possa ser queimado corretamente.

Além disso, a higienização dos tanques de combustível é necessária para evitar contaminação e água que pode congelar e formar cristais.

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Óleo diesel de qualidade

Escolher um fornecedor de combustível de confiança é a principal maneira de evitar seu congelamento. Afinal, um bom óleo diesel é mais puro e fluido, apresentando menor índice de congelamento no tanque, podendo ser neutralizado enquanto o motor é acionado e esquenta.

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