Nos últimos anos os brasileiros testemunharam um expressivo aumento nos valores dos combustíveis, tanto para a gasolina quanto para o óleo diesel, sendo o mais recente em maio de 2022, onde foi anunciado um novo reajuste de 8,8%.

Esses reajustes, que acontecem de acordo com a variação no valor do petróleo, não só afetam o consumidor final, como também toda a cadeia produtiva do país. Isso acontece devido a uma parte fundamental da logística: o transporte.

Todas as operações de entrega e movimentação, responsáveis por suprir os pontos de produção e venda, sofrem com os altos valores.

Continue acompanhando e entenda como funciona o efeito cascata da alta dos combustíveis na cadeia produtiva nacional.

Consumidor final não é o único afetado

Essas mudanças e reajustes geram impacto para os motoristas, empresários e consumidores.

De acordo com pesquisa feita pelo Grupo de Pesquisa e Extensão em Logística- (ESALQ-LOG), em 2017, em uma rota de mil km, a parcela de gastos com combustível representou uma média 38% da despesa total com transportes. Esse é o item de maior número nos custos da cadeia de distribuição, afetando tanto as transportadoras quanto os autônomos.

Mas além dos caminhões de transporte, o óleo diesel é o principal combustível utilizado também por geradores de indústrias e veículos marítimos. Logo, não só o frete sofre aumento, como também a produção de produtos e alimentos.

É dessa forma que o mercado é atingido pelo efeito cascata: o valor do combustível sobe, assim como o frete para matéria prima e a produção, elevando os custos da entrega e, consequentemente, do produto final.

Para além dos preços

Fica claro como os produtores, transportadores e consumidores sentem no bolso o impacto dos reajustes. Mas além disso, a alta do combustível interfere também na competitividade do produto brasileiro em relação à exportação.

A explicação está no preço da logística no país, que é mais caro que em outros países. Isso se dá em razão do transporte rodoviário interno, meio de transporte predominante na cadeia produtiva nacional.

A diminuição da competitividade do que é exportado e o repasse do aumento da produção ao consumidor são capazes de elevar os índices de inflação na economia do Brasil, gerando consequências sentidas a longo prazo.

Novo reajuste em maio de 2022

Em 9 de maio de 2022, foi anunciado pela Petrobras mais um aumento no preço de venda do óleo diesel no Brasil.

O reajuste estabelece um crescimento de 8,8%. Agora, o combustível passa a custar R$ 4,91, e não mais R$ 4,51, por litro.

No entanto, esse valor é para as distribuidoras. Na prática, o aumento pode ser maior nos postos de combustíveis.

Como amenizar os efeitos?

Não há como fugir dos preços de combustíveis praticados pelo mercado. Logo, a melhor alternativa é otimizar o seu uso. Confira abaixo duas dicas para garantir maior rendimento e eficiência do óleo diesel:

Opte por fornecedoras de combustível de confiança

Pesquise por empresas que entregam óleo diesel de qualidade atestada frequentemente.

Limpeza dos tanques

A limpeza dos tanques de armazenamento devem ser realizadas com frequência, preferencialmente por uma empresa especializada. Assim a vida útil e qualidade do combustível será prolongada.

Essas duas medidas são imprescindíveis para que se tire o máximo proveito do diesel.

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